segunda-feira, 6 de abril de 2015

Estamos de volta!

Fiquei um bom tempo sem aparecer por aqui.  Gracas a Deus, muitos projetos entregues, e finalmente a mudanca um novo local!  Mudamos de nome tambem.  Agora faco parte da 57GARAGE.

A proposta eh a mesma, fazer moto !!!!!
Estamos na Av. Dr. Ricardo Jafet, 541 - Sao Paulo/SP

sábado, 7 de abril de 2012

Semana corrida!!! ou de moto de corrida???

É!!!!
Não da mesmo...ja saquei que nao da, messsssmoooo!!!!!
Ao longo desses ultimos dias, consegui perceber, que é praticamente impossivel escrever algo novo todos os dias.....
Além do trabalho estar consumindo todo nosso tempo , aqui na AleArt, ainda tem aqueles dias em que realmente nao se sabe sobre o que falar....
Mas hoje decidi que escreveria algo...e aqui vou eu.......
Essas ultimas semanas estao definitivamente corridissimas...ontem era 2a.feira,hoje já é sabado?????como assim?????
Há alguns dias atras, recebemos a moto de pista do Wilson Negrini, o mesmo da CB500 Four Cafe Racer.
O pedido era simples. Pintar a moto de pista, em aproximadamente 20 dias, porque terá corrida dia 15/04 e e ela precisa estar pronta.
Até ai, tudo bem, facil,normal, sem grandes complicaçoes....né?!!???......ahhhhh,vá...
Nunca é tao facil quanto imaginamos.A moto era isso ai, da foto....(extamente, "isso ai").
nao vou falar dos detalhes,porque vou perder o dia inteiro...mas estava ruim,acreditem,ESTAVA RUIM......
Como sempre fazemos com todos os clientes, sentamos para decidirmos juntos o que fazer.
E logo veio a ideia,ja achamos um modelo na net....e pronto.É assim que vai ser.....
Foram dias arduos,lixando,arredondando,acertando,cortando,aparando,etc,etc,etc....
Hoje foi o dia do dono ver a moto pronta.....
E ai?ficou bom????
Enfim, mais uma pronta e entregue!!!!!
Até o proximo......

sábado, 17 de março de 2012

Sabadão agitado!!!!!


Aeeeeee!!!!!!!!!
Há muito tempo , nao rolava um sabado como o de hoje.....
Logo de manha, Fabiano,vulgo Maradona, e Tiago Lebre deram um trato geral na Nova AleArt....bancadas organizadas,motos estacionadas,peças guardadas,caixas empilhadas,limpeza geral, ferramentas em seus devidos lugares,etc,etc...
Parecia ser um sabado normal...como os dos ultimos tempos...
Massssssssss...para nossa surpresa ,eis que aperece Bruno Manuali, com sua nova aquisiçao(logo mais contarei a historia de como nos conhecemos, e o qual foi o primeiro trabalho q o Bruno fez conosco).....
Uma Ducati Hypermotard 796, zerada e sem placa ainda....
Bommm...vamos andar nessa motoca , né?
Pra quem ja leu, sabe qual a minha ligaçao com as Motard's ou Supermoto....sou fã incondicional desse tipo de moto, e é uma pena ,mesmo, o Brasil ter tao pouco investimento nessa linha de motos....
Mas , felizmente, eu ainda posso fazer as minhas....
Ruim mesmo, é pra quem nao pode fazer, montar ou modificar a sua......Pra isso , A AleArt esta ai....hehehehehe.
Pois bem...moto zero, sem placa...todo cuidado e pouco, né?
HAhahahaha...antes fosse..o Bruno sabe como eu ando, e se deu a chave na minha mao...é pq confia em mim?!?!!!?..
A moto é bemmmm legal, tem uma pegada bem esperta...nao vou falar de dados tecnicos..isso , deixo para meu amigo Laner Azevedo, agora na revista Moto!
Infelizmente nao gostei de algumas coisas, e logo de cara, ja demos um trato na suspa dianteira da Hyper do Bruno..um oleo mais grosso, para ela nao bater o final de curso da bengala....
O freio dianteiro tb, é algo q deixa bastante a desejar...o traseiro é muito bom,e super facil de controlar, para vc entrar literalmente "de lado" nas ruas...mas sem o dianteiro..fica dificil de controlar essa "entrada"...Mais pra frente , se o Bruno sentir demais essa deficiencia do freio dianteiro, daremos um trato...
Logo depois apereceu Wilson Negrini, para definirmos a pintura da sua motoca de pista e em seguida, veio o Ari Bueno, amigo do Renato Bastos, com sua Kawasaki 650R, tb zerada, que ira receber uma nova pintura personalizada, pintura de rodas, pinças e molas de amortecedor...mas esse trabalho só terá inicio em abril...
Assim q a moto chegar, postarei fotos do antes e depois....
Ate o proximo post.....

sexta-feira, 16 de março de 2012

Mais um pouco...

Já contei a historia do Cacá Motta, né?
Então....esse mesmo cidadão tem nao uma.... nem 2..... mas 3 xlx's...
Uma é a Motard Hannspree, uma outra é uma do pai dele,uma  xlx250, zerada e original....nem da pra chegar perto, que ativa os infravermelhos de onde ela esta guardada...e uma 3a....
Ai vc pensa: "ah, o cara é chato, cuidadoso...a 3a. ta interona...."
UMA OVA!!!!!
A 3a. era de trilha...so o bagaço...
Ele dizia que era maravilhosa, que andava muito,etc,etc...praticamente ,uma historia de pescador....
Ai, eu olhando fotos e caçando na internê....
Pensei:
"-Vou fazer uma cafe racer, com uma xlx...."
Pô....Cafe Racer????claro.....é o que todos querem....
Sinceramente , eu mesmo , demorei para entender a filosofia, e mais ainda...me acostumar com o visual..
Afinal de contas, eu vim do Tuning ...minha area era pinturas personalizadas, motos no estilo Supermotard,Street bikes, ou Street Fighters, Super-esportivas.......
Pq cargas d'agua eu vou me enfiar nesse meio????
Paixão....acho q essa é a palavra que define o que sinto pelas motos..mas em especial, pelas Cafe's...
E olha q so peguei gosto mesmo, fabricando a cb500four do Wilson Negrini, amigo do Renato Bastos...
Mas depois dela....foi dificil esconder o sentimento.....
Voltando....
-Vou fazer essa cafe, na xlx.....sei la como, mas vou....
Geralmente , pra desmontar uma moto,é bem rapido,facil.....
Ahhhhh..mas nao uma moto de trilha...ainda mais se ela estiver sem ser lavada por uns bons 2 anos....
Não.....não é nada facil....isso sem dizer que NÂO È NADA LIMPO....
Mas blz....ja tinha abraçado a ideia...tinha que fazer acontecer....
A moto nao esta pronta...Infelizmente...
Como é uma moto minha, só posso faze-la depois do horario...
Pera ai....................qual é meu horario, mesmo???
Pq são 00:12h...e eu estava trabalhando nas motos dos clientes até 40 minutos atrás!!!!!!!
É....É bem dificil fazer uma moto pra mim....
Sem mais delongas....
Eis algumas fotos.....bem "zuadas" ,eu diria....mas é só pra ter uma ideia de como ficará....
Espero poder postar fotos dela pronta..em breve........
 
AHHHHH....Tááááhhhh....... 

A idéia:


A frase mais temida :
-Vai ter quer cortar o quadro!!!!!


Final da pré-montagem


quinta-feira, 15 de março de 2012

Mais um dia!!!!

Tarde da noite...e eu ainda trabalhando....
Bom...pensei o dia inteiro no que postar...mas nada me vinha à cabeça.
Entao pensei em postar coisas que ja fizemos...e coisas que estao sendo feitas...
La vem a  primeira historinha:
Um dia, há mais ou menos.......10,11....ou será 12 anos???caraca, qse 12 anos..
bom...nesse tempo ai, começou a aparecer a onda das motards no Brasil...
PUTZ...o q é essa coisa?Motard?Supermoto?
Que coisa doida é essa?
Ninguem conhecia, eu tb nao...
conheci um cara que tinha , sei la, acho q a primeira MOTARD do BRASIL...(a historia de como conheci o cara e a moto fica pro outro dia..pq é bemmmm longa).
Ai, outro doido,qse igual a mim, me perguntou:
-Dá pra fazer uma?
-Acho que sim..mas vc tem a moto?
-A moto eu compro...
-Entao ,blz!!!
E fomos , eu e Cacá Motta comprar a bendita moto pra fazer uma Motard....
Chegamos na oficina de outro cara q nao bate bem ,tambem .O Fabio Biela,la no Ipiranga,da Motos Ferrari(aqui é conhecido como Fabio PEPETA)....e nos deparamos com isso aqui....

 
Quem encararia????
Pois é....pasmem...nessa foto, ela ja estava comprada!!!!
Foi dificil..
Muita porrada, varias portas fechadas na cara,muitos....melhor, todos diziam que aquilo nao dava certo,pra que?como?o q?.....bla,bla,bla,bla....
Caramba...eu quero fazer a moto..e vou fazer!!!
Fizemos essa moto 2 vezes..na primeira ela rodou sem pintura,sem detalhes,so rodas 17",tanque,banco e rabeta..nada de requinte...e assim ficou ,por algum tempo....
Ai resolvemos q ela deveria  e merecia receber o que haviamos planejado no inicio....
Um BELO BANHO,PARAFUSOS NOVOS,PINTURA,etc,etc,etc....
O Cacá é chato....limpa as motos com cotonete.....
Ah ,vah!...
É verdade....eu ja presenciei...e o que parece ser apenas figura de linguagem,é a mais pura realidade...
No final de muitas, mas muitas horas de trabalho,noites sem dormir e todo o resto que muitos de vcs ja conhecem......
O resultado final foi esse aqui:

Acho que ficou legal!!!!!!!

quarta-feira, 14 de março de 2012

Voltando a ativa!!!!



Fala galera..
Depois de muito tempo sem postar nada,aqui estou para tentar colocar o blog em dia e para explicar um pouco do que andou acontecendo desde o ultimo post....
Pra quem nao sabe ainda,a AleArt esta de casa nova, desde maio de 2011.
Meu grande amigo Renato Bastos não faz mais parte da Equipe AleArt, mas nao deixou de fazer parte da Familia AleArt(é assim q vou chamar de agora em diante);
Depois de algumas conversas, ele  decidiu seguir por outros caminhos....ou apenas seguir o caminho que ja trilhava há muito tempo....
Nada de brigas....apenas decidimos o que seria melhor para ambos...
Dessa forma as portas ficam sempre abertas.
Por fim, eu Ale Manzotti,Ale da AleArt, ou O AleArt(essa é a pior) vou assumir a tarefa de postar sempre alguma coisa nova.....
Tem muita coisa nova sendo feita.
E seguindo uma tendencia , que parece ser MUNDIAL...as Cafe's estão a todo vapor na Nova AleArt.
Vou postar fotos do andamento de algumas motos,sendo desmontadas,fabricadas,modificadas,etc,etc,etc...
Tambem vou postar alguns e-mails que recebo com duvidas e perguntas sobre modificações.
SIMMMMM!!!!!
Voces podem mandar e-mails com duvidas, perguntas,ideias,pedidos de resgate para modificações mal feitas ,etc,etc....
Quem ja precisou de um HELP sabe que eu respondo a todos os e-mails.
Por enquanto ,é isso....
Até o proximo post!!!!!!




quinta-feira, 29 de setembro de 2011

CB 500 FOUR - 1974



Buenas galera...
Voltando o blog à ativa, logo mais teremos algumas novidades nas publicações.

Agora com as coisas organizadas, a Aleart de casa nova, uma nova fase está por vir com novos trabalhos, novas tendencias e umas cositas más bem bacanas.

No ano passado, a CB 500 Four do nosso cliente Wilson Negrini, saiu na edição de aniversário da revista Moto Adventure, e nós acabamos invadindo o Autodromo de Interlagos em meio às obras do GP Brasil de Fórmula 1.

Ai seguem 2 fotos, para que vejam a moto pronta, e que também vcs podem acompanhar pelo blog que o próprio Wilson fez que é o http://caferacer74.blogspot.com/

Um abraço a todos.

quinta-feira, 18 de fevereiro de 2010

Vamos ao que interessa



Agora fala a verdade.....de que adianta eu falar, e falar, e falar.....sem mostrar nada???

Sabe quando vc vai colocar o pão de queijo no forno e tem que aquecer o forno antes....

Pois é...esquentando o forno.....


obs: me diga que moto é aquela vermelha lá em cima!!!

Como explicar customização?

Fiquei aqui pensando um jeito de fazer as pessoas entenderem o prazer de uma customização.

Geralmente, só quem já fez, já gastou entende.....alias...nossa equipe entende muito bem....

Acho que eu vou começar a tirar uma foto da cara do proprietário quando ele entra na loja e ve a moto dele pronta.....geralmente a surpresa é gigante, pq por mais que vc imagine ela, os pensamentos, as imagens, as peças desmontadas....não se compara quando a obra tá pronta.

A Cultura custom (um termo misto para cultura da customização) é toda obra - pintura, estilização, desenho, tatuagem ou grafite - feita sob medida, de maneira artesanal, através de técnicas cujo resultado é autoral. Pode parecer um termo ligado somente à quadros, muros, obras de arte. Mas uma das cultura custom mais conhecidas hoje no mundo - e que tem espaço inclusive no Brasil - é a feita em peças de motos e carros.

Entenda-se "Cultura Custom" nada estritamente ligado à moto custom...as personalizações se estendem à todos os "segmentos" de moto.

Muitos nem imaginam como é o processo artístico dessa customização. Se você assiste ao "American Chopper" - programa norte-americano protagonizado por Paul Teutul Sr. e seus filhos, exibido por aqui pelo canal pago People & Arts - já deve ter ouvido falar nesse trabalho.

Ficou Curioso?

Decidi aos poucos, postar motos prontas, feitas aqui na loja.....

Mas, com 14 anos de experiencia nessa coisa de customizar....vamos elaborar uma coisa melhor.

Para cada moto postada aqui, vou contar a história do seu dono, todos os problemas da "construção", adaptações, enfim.....de fato um diário do que foi feito.

Como já dizia Goulard de Andrade........"Vem comigo!"

Abraços!

www.aleart.com.br
twitter: @aleartbrasil
Orkut: Aleart Bike Tuning

Uma Breve Apresentação

Tudo começou há 14 anos, quando eu nem sabia direito, ainda, o que queria fazer ‘quando crescesse’. Ganhei do meu pai meu primeiro aerógrafo e fui querer entender como aquilo funcionava.

Era um modelo simples, que eu usava para pintar meus carrinhos de plastimodelismo. Os carros não eram meu sonho, porém, eu fui descobrir depois. Eu não precisava de quatro rodas, achava que duas eram suficientes, e logo descobri que as motos eram a minha paixão.

Daí para a frente, tudo aconteceu naturalmente. Aos 18 anos, comprei meu primeiro capacete personalizado. Um ano depois e após uma queda – e foram algumas ao longo desses anos todos -, me deparei com o meu primeiro capacete destruído. Doeu, mas eu percebi que se tratava da porta para o começo de uma história que dura até hoje. Motos, capacetes, aerografia e tintas nunca mais deixaram o meu dia a dia.

O primeiro trabalho foi muito difícil, mas saiu, e, claro, não ficou do jeito que eu queria. Ainda bem. Eu percebi que para melhorar e chegar num nível que me deixasse satisfeito eu teria de ralar e estudar muito. E foi o que eu comecei a fazer.

Logo em seguida, arrisquei um desenho na frente da minha moto. Na sequência, veio uma pintura em um capacete para um amigo. E pronto, o caminho estava traçado.

Sozinho, mas com o apoio incondicional das pessoas mais importantes da minha vida, segui em frente com meu sonho usando muita intuição, atenção e admiração em artistas da área. E, somente após muitos anos, encontrei um "mestre", que, além de me transformar em um profissional em aerografia ilustrativa, mudou minha visão, meu jeito de trabalhar e pintar.

O resultado disso tudo é a AleArt. Por isso, cada trabalho que sai daqui vem acompanhado com um pouquinho disso tudo que eu citei acima. E me deixa satisfeito e feliz.

quarta-feira, 17 de fevereiro de 2010

Mostrando a cara


O Ale e eu....

Apenas pra que vcs saibam quem nós somos

terça-feira, 16 de fevereiro de 2010

Do começo...

Bueno galera....como uma andorinha sozinha não faz verão.....

Venho aqui, colocar a cara a tapa.....vou tentar postar pelo menos alguma coisa todos os dias....

Meu nome é Renato Bastos, faço parte da equipe Aleart (www.aleart.com.br) e venho aqui pra falar não só de assuntos profissionais, mas tb coisas pessoais, expressar minha opinião.

O ano começa agora, com o mercado das motos aquecido....e vamos que vamos!

Estamos no Orkut, Twitter e no website.

twitter @aleartbrasil, orkut (aleart bike tunning) e site: www.aleart.com.br

Precisando entrar em contato, me escrevam!

Grande Abraço!